10万的比亚迪电动车,换电池10万,电动车比燃油车用车更实惠吗
我们在马路上看到了越来越多的绿牌车,也就是国家大力补贴的新能源车,而新能源车中,电动车的比例非常大。电动车我们在合适的里程里,我们只需要花费一点比较于汽油很低价的费用就能自由驰骋了,但是车主们往往忽略了换电池的巨大成本。
比亚迪是国内非常著名的一家电动汽车制造生产厂家,对于比亚迪汽车,它有一个长达六年的质保期,质保期内用车不用担心,并且在购车的时候还可以享受国家的大额补贴,算下来,一辆比亚迪e5 450只要10万出头一点。
六年的用车时间过去之后,很多车友去比亚迪换电池的时候,都有卖车的意向,根据比亚迪电池的价格,一般在6万元左右,加上各种费用,比如说拆车费,工时费,装车费等等,这么一算下来将近10万。更换一台电动车的电池无异于重新购买了一辆新车。
我们简单算一笔账,电动车6年需要电池鸭悠绞钡绶眩侠锍趟1万1年,平时电费算120一个月,荒晷枰1440元,6年需要8640元电费,6年换电池加上电费默认算10万,保险费用忽略不计,电动车因为有6年免费质保,保养基本上不用花钱。
我们再来算一算燃油车,按照8毛钱一公里,一年1万公里算,一年需要8000。燃油车一般是三年或者10万公里免费质保,按照一年两次小保养,三年一次大保养计算,总共保养费用是8000元左右,总计在56000左右,远远低于电动车。
并且6年后,电动车的保值率和燃油车的保值率也是无法比拟,电动车即使有国家的购车补贴,总的用车费用还是燃油车更低。结合自己的用车费用,你们觉得是电动车更便宜还是燃油车更省钱。
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